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振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；

依照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D50-2006》，采用高頻振動(dòng)技術(shù)、電器控制技術(shù)、機(jī)械精加工技術(shù)開發(fā)的，主要用于瀝青混合料振動(dòng)壓實(shí)成型，結(jié)構(gòu)型式參照美國(guó)進(jìn)口的振動(dòng)壓實(shí)儀。(靜壓法)

隨著高等級(jí)公路建設(shè)的不斷發(fā)展，重交通量越來(lái)越大，對(duì)高等級(jí)瀝青路面技術(shù)水平的要求不斷提高。對(duì)瀝青路面設(shè)計(jì)要求也更加嚴(yán)格，對(duì)于施工儀器設(shè)備的要求也越來(lái)越高，鑒于原有擊實(shí)儀方法求取的干密度的試驗(yàn)方法所求的數(shù)據(jù)與公路施工振動(dòng)碾壓的實(shí)際情況有一定的差距。上海樂傲儀器模擬振動(dòng)壓路機(jī)的施工工況，用振動(dòng)法求取干密度與含水量的關(guān)系，該設(shè)備采用機(jī)電一體化的控制方法，可靠性好、操作簡(jiǎn)單

 適用范圍：
   振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)用于水泥、石灰、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料土基層材料進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定這些材料在振動(dòng)壓實(shí)條件下的含水量—干密度曲線，確定其含水量和大干密度。符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E51-2009《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》要求。

特點(diǎn):
   1.壓實(shí)后，試件的密實(shí)度高，壓實(shí)效果非常好，且不會(huì)壓碎石料破壞級(jí)配；
   2.任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力；
   3.任意改變靜壓力；
   4.任意改變?cè)O(shè)定壓實(shí)時(shí)間；
   5.采用進(jìn)口變頻器、氣動(dòng)元件及部件，整機(jī)可靠性高；
   6.有壓實(shí)位移顯示。

技術(shù)指標(biāo)：
   1. 振動(dòng)頻率： 0～50Hz（可調(diào)）
   2. 振 動(dòng) 力： 0～1000Kg（可調(diào)）
   3. 靜 壓 力： 0～1500Kg（可調(diào)）
   4. 振動(dòng)時(shí)間： 0～10分鐘（可調(diào)）
   5. 適用試模： 300×300×50（100）mm 
                 300×150×50（100）mm
                 Φ100×100mm Φ150×150mm或其它
   6． 電 源： ～380V 2KW
   7． 外形尺寸： 1400×1200×2500mm
   8． 重 量： 500Kg